زیرساختهای توسعه حملونقل فراهم شود/ضرورت بومیسازی فناوریها
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۳۶۱۰
«تکنولوژی حملونقل شهری به عنوان یک نیروی محرک در ساختارهای عملکردی مطرح است که میتواند تاثیرات شگرفی بر سایر جنبههای شهر برجای بگـذارد. ابعـاد کالبـدی، اجتمـاعی، فرهنگی و اقتصادی در طـول زمـان از سـاختارهای حرکـت و دسترسی و سازوکارهای حاصل از آن تاثیر میپذیرد.»
به گزارش خبرنگار ایمنا، دستیابی به توسعه پایدار یکی از چالشهای فراروی مدیران شهری است؛ شهرهای امروزی به لحاظ گستره کالبدی نسبت به گذشته متفاوت هستند و نحوه برقراری ارتباط و تعاملات ساکنان شهر ضرورت توسعه سیستم حملونقل عمومی را انکارناپذیر میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فناوریهای حملونقل علاوه بر آنکه به عنوان یک محصول دوران مدرن شناخته شده است، بارزههای مشخصی در این حوزه دارد و به عنوان یک فرایند نیز مطرح است، فرایندی که میتواند مکانیزمهای اجتماعی را تحت تأثیر خود قرار دهد، افراد را به یکدیگر نزدیکتر کند یا از هم دور کند؛ زیرساختهای حملونقل محیطهای طبیعی و انسانساخت را تحت تأثیر خود قرار میدهد و فرهنگها و الگوهای رفتاری جدیدی را معرفی کند.
با وجود اهمیت توسعه حملونقل در شهرهای امروزی به ویژه شهرهایی با پیشینه تاریخی، کمرنگ شدن نقش فناوری در این حوزه به سرعت در جریان است و همچون یک نیروی محرکه سبب تغییرات در سایر مکانیزمهای شهری میشود. نحوه بهکارگیری فناوری حملونقل شهری و طراحی زیرساختها بر ساختارهای کالبدی- فضایی تأثیر بسزایی دارد تا جایی که اقتصاددانان شهر را بازاری میدانند که به فناوری حملونقل برای رشد خود نیاز دارد. در گفتوگویی اجمالی با زینب حسینی، کارشناس شهرسازی عوامل مؤثر بر توسعه حملونقل شهری و اولویتها در این حوزه را بررسی کردیم. مشروح گفتوگو را در ادامه میخوانید.
نقش حملونقل در توسعه و رونق شهر چیست؟
فناوریهای نوین شهرسازی که در چرخه نیاز تعریف میشود، در هر عرصهای از محیطهای شهری قابلیت حضور دارد و میزان و نحوه تأثیرگذاری آن در طی ادوار تاریخی تابع شرایط بسیار پیچیدهای است که در محلههای شهری به خوبی ملموس و قابل درک است. برنامهریزی در حوزه حملونقل میتواند به توسعه پایدار شهر، کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک کند و توسعه زیرساختهای شهر را سرعت ببخشد.
بارزههای فناوری حملونقل شهری به عنوان یک نیروی محرک در دگرگونی ساختارهای کالبدی-فضایی نقش بیبدیلی در پایداری محلههای تاریخی ایفا میکند، مطالعات نظری حوزه پایداری و تکنولوژی حملونقل شهری ابهامات گستردهای را برای تصمیمسازان، برنامهریزان و طراحان در برهههای مشخص زمانی پدید میآورد، اما بررسی کیفی و کمی پایداری در طول دوران به منظور شناخت مسیرهای تصمیمسازی آینده از اهمیت زیادی برخوردار است.
حملونقل چه نقشی در تحقق پایداری محلی دارد؟
مداخله در محلات تاریخی به دلیل ویژگیهای ارزشمند و منحصربهفرد آنها همواره با چالشهای فراوانی همراه بوده است، در عین حال این بافتها برای رفع نیازهای ساکنان خود ناچار به پذیرش تغییراتی هستند که سرعت آن باید متناسب با طرح نیازهای شهروندان در آن جامعه باشد و میزان و نحوه تغییرات در محیطهای تاریخی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
همین امر لزوم برنامهریزی و حفاظت در بافتهای تاریخی را تأیید میکند، بررسیها نشان میدهد روند شکلگیری محلههای قدیمی که در طول دورهای نسبتاً طولانی شکل گرفته بود، به نحوی بوده است که در پاسخگویی به نیازهای فردی و اجتماعی ساکنان از کارایی لازم برخوردار است، اما به نظر میرسد دگرگونی عوامل مختلف اقتصادی، اجتماعی، زیستمحیطی و کالبدی شهرها به طور عام و در محلهها به طور خاص، اثرات منفی قابل توجهی بر کارایی آنها در پاسخگویی به نیازهای ساکنان داشته است.
بافت کالبدی از مهمترین ابعاد سازنده محلات تاریخی است که در جریان تغییر رویکردهای مداخله دستخوش مسائل اساسی میشود، مسائلی که اگر به آن پرداخت نشود بافت را وارد فرایند فرسودگی میکند و پایداری آن را تحت تأثیر قرار میدهد. این تغییرات در محیطهای شهری در بسیاری از ابعاد با سطح فناوری ارتباط دارد. تکنولوژی امروزه به بخشی جداییناپذیر از زندگی شهری تبدیل شده است و ساکنان امروزی شهرها از انواع مختلفی از فناوری برای تبدیل فضاهای شهری به مکانهای قابل سکونت و راحت استفاده میکنند.
تأثیر حملونقل بر ساختار شهرها چیست؟
فناوریهای حوزه حملونقل شهری به عنوان یک نیروی محرکه در ساختارهای عملکردی شهرها مطرح است که میتواند تأثیرات شگرفی بر سایر جنبهها بگذارد. ابعاد کالبدی، اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی در طول زمان از ساختارهای حرکت و دسترسی و سازوکارهای حاصل از آن تأثیر میپذیرد. تغییرات کالبدی شهر تابع ساختار فضایی به نسبت ثابتی است؛ نکته حائز اهمیت آن است که روند تغییرات تابع شرایط متفاوتی است و به همین دلیل از مهمترین معیارهای مؤثر در ایجاد بارزههای تکنولوژی مرتبط بهره گرفته شده است.
اگرچه زمینههای گستردهای برای بررسی ارتباط میان انواع تکنولوژی شهرسازی و اثرات آن بر زندگی شهری وجود دارد که بحث و بررسی هریک نیازمند مطالعات گستردهای است، اما در این میان دو نکته حائز اهمیت است، اول اینکه بافتهای تاریخی و فرسوده شهرها باید به لحاظ حساسیتها در فرآیند توسعه حملونقل مورد توجه مدیران شهری قرار بگیرد و دوم آنکه باید مشخص شود تکنولوژی حوزه حملونقل شهری چه تأثیری بر میزان پایداری محلی دارد و چنانچه نیاز بود این فناوریها متناسب با نیازهای هر شهر بومیسازی شود.
کد خبر 660862منبع: ایمنا
کلیدواژه: چهارمحال و بختیاری شهر و کلانشهر شهرکرد کارشناسی حمل و نقل شهري حمل و نقل عمومي حمل و نقل شهر مدیریت شهری شهرداری پروژه های شهری کلانشهر شهرداری ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق توسعه حمل ونقل حمل ونقل شهری عنوان یک زیرساخت ها فناوری ها یک نیروی محله ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۳۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت تسهیل مسیرهای حملونقل جادهای برای سفر زائران
به گزارش حوزه استان ها خبرگزاری تقریب، آیتالله سید احمد علمالهدی نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساختهای استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانیها است، شایسته است که تمامی برنامهها بهویژه برنامههایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیهالسلام) باشد.
وی با تأکید بر اینکه دولت مهمترین جریانی است که میتواند از پیکهای زیارتی مشهد گرهگشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد میآید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساختهای این شهر بیشتر احساس میشود.
عضو مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حملونقل جادهای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مسئله حملونقل از جمله عرصههای حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حملونقل هوایی و چه ریلی و جادهای، عمده خانوادهها برنامهریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیمگیری خود در نظر میگیرند و در این میان، تردد جادهای از اولویت نخست برخوردار است.
وی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جادهها در تصمیمگیریهای وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریعتر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاشهای بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا(ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
امام جمعه مشهد با اشاره بهضرورت ایمنسازی جادههای استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثهخیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جادهای نیز در آن رخ میدهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
آیتالله علمالهدی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حملونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهدالرضا (علیهالسلام) را دارند، برخی از شرکتهای هواپیمایی نرخ بلیتهای مسافربری را افزایش میدهند و یا در حملونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه میشوند که گاهی درخواستها برای اضافه کردن یک رام قطار فوقالعاده نیز در این خصوص بینتیجه مانده است.
انتهای پیام/